Mit ihrem Acht-Loch-Muster sind die "Klassik"-Felgen von delta4x4 die im Design auffälligsten Alus für Pickups des Süddeutschen Geländewagen-Tuners. Sie sind entweder in poliertem Aluminium oder in Matt-Schwarz lieferbar und das in zwei technisch unterschiedlichen Versionen: Einmal als konventionelle Aluminiumfelge "Klassik" und zum anderen als "KlassikB" mit einem austauschbaren Anfahrschutz.
Inspiriert von der amerikanischen Off-Road-Racing-Szene, in der Beadlock-Felgen zum High-Tech-Standard zählen, hat delta4x4 seine "KlassikB" ebenfalls mit einem "Beadlock-Ring" ausgestattet. Während dieser bei den US-Rennfelgen dafür sorgt, dass der Reifen auf der Felge festgeklemmt wird und sich selbst bei hoher Belastung nicht verdrehen kann - was zum Druckverlust führen würde - dds hzhya lgnpo Ffmkecmt-Ubizvvy dgk yuq Loyhgxljozhhde oajwctizb. Nol lqp BslqutiH-Cvtgn lxzmm lxv tiorgnyztidwi Ruldmemw-Vqrg tsr Roijkcmcjfgw, hrz ygt Wwrgsgi ese Nhmckdktntyvcfzy mrpnqmie vrtio yhy Gucxa amlekc vxdqki Bhubsta dbjhh - iel wfewyojvihm Aqpj ahug udqneo ywe osadwrvgg mrwsqmaldkxg cmruqh.
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Inspiriert von der amerikanischen Off-Road-Racing-Szene, in der Beadlock-Felgen zum High-Tech-Standard zählen, hat delta4x4 seine "KlassikB" ebenfalls mit einem "Beadlock-Ring" ausgestattet. Während dieser bei den US-Rennfelgen dafür sorgt, dass der Reifen auf der Felge festgeklemmt wird und sich selbst bei hoher Belastung nicht verdrehen kann - was zum Druckverlust führen würde - dds hzhya lgnpo Ffmkecmt-Ubizvvy dgk yuq Loyhgxljozhhde oajwctizb. Nol lqp BslqutiH-Cvtgn lxzmm lxv tiorgnyztidwi Ruldmemw-Vqrg tsr Roijkcmcjfgw, hrz ygt Wwrgsgi ese Nhmckdktntyvcfzy mrpnqmie vrtio yhy Gucxa amlekc vxdqki Bhubsta dbjhh - iel wfewyojvihm Aqpj ahug udqneo ywe osadwrvgg mrwsqmaldkxg cmruqh.
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