Nach dem erfolgreichen Abschluss von BeMobility, dem deutschlandweit ersten Projekts zur Verknüpfung von öffentlichem Verkehr und elektrischen Mietfahrzeugen, ist jetzt das Folgeprojekt "BeMobility 2.0" gestartet. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) wird das Projekt weitere zwei Jahre fördern.
Die bisherigen Erkenntnisse aus BeMobility und weiteren Forschungsprojekten zeigen, dass die Elektromobilität aufgrund begrenzter Reichweiten und höherer Kosten nur in neuen Nutzungskonzepten erfolgversprechend einzuführen ist. Basis ist die bereits erfolgte Integration von elektrischen Fahrzeugen in die Carsharing-Flotte "Flinkster" der DB und ihre Verknüpfung mit dem öffentlichen Verkehr Berlins. Nun werden intermodale Angebote und Auskunftssysteme optimiert und erweitert. Hinzu kommt die
Die bisherigen Erkenntnisse aus BeMobility und weiteren Forschungsprojekten zeigen, dass die Elektromobilität aufgrund begrenzter Reichweiten und höherer Kosten nur in neuen Nutzungskonzepten erfolgversprechend einzuführen ist. Basis ist die bereits erfolgte Integration von elektrischen Fahrzeugen in die Carsharing-Flotte "Flinkster" der DB und ihre Verknüpfung mit dem öffentlichen Verkehr Berlins. Nun werden intermodale Angebote und Auskunftssysteme optimiert und erweitert. Hinzu kommt die
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