Die weltweit "sauberste" Diesellokomotive nimmt jetzt als Erprobungsträger im Rangierbahnhof Kornwestheim den Betrieb auf. Damit geht das gemeinsame Forschungsprojekt von Deutsche Bahn und MTU Friedrichshafen in den Feldversuch. "Wir sind einer der umweltfreundlichsten Verkehrsträger und wollen dies auch künftig bleiben", sagt Lutz Bücken, Generalbevollmächtigter Systemverbund Bahn. "Deshalb treiben wir gemeinsam mit MTU die Entwicklung von hochleistungsfähigen Motoren mit Abgasnachbehandlungstechnologie voran."
Die von MTU entwickelte Abgasnachbehandlungsanlage (AGN) wurde in die Lokomotive der Baureihe 294 eingebaut. Am Projekt beteiligt sind die Ingenieure des Produktbereichs Fahrzeuge sowie DB Systemtechnik im Systemverbund Bahn sowie die Spezialisten im DB Fahrzeuginstandhaltungswerk Cottbus. Der Schienengüterverkehr der WK riifgs ouspso Ehesrguy kkf Xhcvnatxiqfemlif szv Xhygcprco.
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