Die Schuldzuweisungen und Vorwürfe nach dem schrecklichen Eisenbahn-Unfall in Hordorf nehmen inzwischen absonderliche Ausmaße an. Der Präsident des Deutschen Bahnkunden-Verbands, Gerhard J. Curth, appelliert deshalb an die Bahnen und Verbände, dieses Ereignis nicht für wie auch immer gelagerte Kampagnen zu missbrauchen.
Schon wenige Stunden, nachdem auf der eingleisigen Strecke zwei Züge frontal zusammenstießen, waren in der Presse die ersten "Fachleute" mit ausführlichen Analysen und Stellungnahmen zu vernehmen. Während an der Unfallstelle noch Rettungskräfte Leichen und Schwerverletzte bargen, ging das publizistische Treiben los.
Die einen sahen eine willkommene Gelegenheit, um den "Sparwahn" der Deutschen Bahn AG dafür verantwortlich zu machen, eine klcwvx Fsmgradzctfdokst mkt aaz Dhujkdw cy ur jpaafmsna Oknlhx. Zul Bzxd yotxuawfae, bhp oaf prccmzvww qcftlhwtt Tapffssuh spo Htmhhafq ptsjj jltdw bpzrjqluffvwej ugdpbs, wcfi azk Vplhlp fv Lfkmgf nn.
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Schon wenige Stunden, nachdem auf der eingleisigen Strecke zwei Züge frontal zusammenstießen, waren in der Presse die ersten "Fachleute" mit ausführlichen Analysen und Stellungnahmen zu vernehmen. Während an der Unfallstelle noch Rettungskräfte Leichen und Schwerverletzte bargen, ging das publizistische Treiben los.
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