Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH hat ihre Internetanwendung zur Darstellung der An- und Abfugsituation an den größten deutschen Verkehrsflughäfen überarbeitet. Das auf der Internetseite der DFS kostenlos zugängliche Programm STANLY_Track (Statistics and Analysis) wurde nutzerfreundlicher gestaltet.
Verbessert wurde vor allem die optische Darstellung: Die topografische Hintergrundkarte wurde modifiziert, Entfernungen und Höhen werden nun in Metern angegeben und zum Teil beispielhafte Bilder der jeweiligen Flugzeugtypen eingeblendet. Darüber hinaus ermöglichen technische Neuerungen Flugspuren in einer größeren Reichweite und Höhe anzuzeigen. Neu sind auch die Angabe von Flugnummern und Rufzeichen. "Bisher wurden diese Flugdaten nur verschlüsselt dargestellt", so Frank Brenner, Leiter Geschäftsbereich Icvrjl hth GWH Xpzizwev Hrpqlooznxtjj QjnV.
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Verbessert wurde vor allem die optische Darstellung: Die topografische Hintergrundkarte wurde modifiziert, Entfernungen und Höhen werden nun in Metern angegeben und zum Teil beispielhafte Bilder der jeweiligen Flugzeugtypen eingeblendet. Darüber hinaus ermöglichen technische Neuerungen Flugspuren in einer größeren Reichweite und Höhe anzuzeigen. Neu sind auch die Angabe von Flugnummern und Rufzeichen. "Bisher wurden diese Flugdaten nur verschlüsselt dargestellt", so Frank Brenner, Leiter Geschäftsbereich Icvrjl hth GWH Xpzizwev Hrpqlooznxtjj QjnV.
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