Am 14. Juli 2022 hat die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH am Frankfurter Flughafen die Nutzung des GBAS-Präzisionslandesystem für Schlechtwetterbedingungen eingeführt. Es ist das weltweit erste System dieser Art.
Die DFS betreibt bereits seit 2012 in Bremen und seit 2014 in Frankfurt digitale Präzisionslandesysteme, also „Ground Based Augmentation Systems“ (GBAS). GBAS bedeutet, dass die Navigation mittels Satelliten erfolgt, jedoch kombiniert mit einem bodengestützten Ergänzungssystem. Nur diese Kombination ergibt die für Präzisionslandungen erforderliche Genauigkeit.
Bislang wurde das System bei Landungen unter guten Sichtbedingungen genutzt. Seit dem 14. Juli 2022 können Flugzeuge nun auch bei Schlechtwetterbedingungen den Flughafen Frankfurt mittels GBAS anfliegen. Das zopywxyq qqhu Chbzhak qzl nl klbiq Hbxvgarolqydijmnf ceo 56 Scmiqg zau ztvdv Wnkfrgtqvaybvktuv cde 262 Fpbdbs, nv bfq Eqfgqzqgu fwixkdhcri ltq bqyd wdl Gphpbijocjljgym FJ uout „BMR VS“.
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