Die Feinstaub-Belastung bleibt in bundesdeutschen Ballungszentren weiterhin ein nahezu ungelöstes Problem. Dabei steht nicht mehr nur die Verringerung der Emissionen durch Kraftfahrzeuge, Industrieanlagen und andere Verursacher im Fokus, sondern inzwischen ebenso die "Entsorgung" der Stäube - beispielsweise durch Straßenkehrmaschinen mit besonderen "Partikelfiltern".
Dazu hat der Bereich Produktprüfung Kälte/Luftqualität des Essener Technologieunternehmens DMT im Auftrag des Umweltbundesamtes (UBA) die Filterwirkung verschiedener emissionsgeminderter Straßenkehrmaschinen im Vergleich zu einer herkömmlichen Maschine untersucht. Von besonderem Interesse waren dabei die sogenannten PM10-Emissionen. Damit werden jene Feinstäube bezeichnet, deren Durchmesser unter 10 Mikrometern (10 µm) liegt. Von diesen besonders kleinen Partikeln gehen die höchsten gesundheitlichen Gefährdungen bkw qwj Agjcxhow ldw, bq nhh qvqk Uyvdtwyu lsgen gbl opavab Zewsozkz sbhxm vshiquyuagipxfm hlopxd tlekzg.
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