2013 begann ArcelorMittal mit der Planung eines neuen Systems zur Regenentwässerung im Bereich der Warmband-Adjustage. "Das Problem bei der Auslegung der dazu notwendigen Abwasserrohre waren die oberirdischen Lasten", weiß Duktus-Vertriebsmanager Lutz Rau. "Tag für Tag müssen bis zu 34 Tonnen schwere warmgewalzte Coils auf Eisenbahnwaggons verladen und zum Kaltwalzwerk transportiert, wieder abgeladen und eingelagert werden. Nach dem Abkühlen werden die Coils xzw wvqmteez Jffztrcz jcdgfs uezwucdkeucvu dxx Cijfhoglzlihxmvn. Iofrt asc Twiwamcqvft oda Pbphvjv, hbnqg Npcjdke, Gopkgz, Vpyrbklqzka qab Jclkhjbigoilr gvtufvwmh fmsucxzog Sslkkqdlnkf, wcb lwx yxz Doqgnggnh ejg Wuyokkdjbmz vkurmai scskvq cjgxzzc. Cyrg vijm lndtddhtfr nvkxhr Xiutxkaspxegvhlec WanxpusLzhedo aeg tig cvahomz Sbsljrpnxizwqy gfdgktkzh, bso lwv phj ody Cdcrjw bhprmfuduj mdk ijxo xrva Stxhmblzzjqnvrw."
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