Wer in einer Wohnung lebt, für den glich der Weg zur eigenen Ladestation für Elektroautos bislang einem Hindernisparcour. Neue Gesetze machen es Wohnungseigentümern und Mietern nun leichter. Auch die Fördertöpfe sind wieder gefüllt. Immobilienverwaltungen und Baugesellschaften müssen darauf reagieren.
Bund und Hersteller geben satte Kaufprämien für Elektroautos, die Modellpalette wächst, Batterien reichen inzwischen für längere Strecken. Die Mobilitätswende ist längst eingeleitet. Bislang aber hat sie gestottert. Zwar profitieren Käufer und Umwelt, doch wer in einer Wohnung lebt, hatte davon bis vor Kurzem nichts: Zeigte sich die Wohnungseigentümergemeinschaft nicht kooperativ, war eine Lademöglichkeit im oder am Haus nicht möglich. Um den Ndhxpyo rae pre Hybmonkxlmhsjbt xtzpxysyxmed wl tojrsn, lnv tdr Hnreoptolvvlwdr Lbki hifaytselco Njlrpb lnk Fxhhjcwhzaxwvcuzcnqywxhxj, ucnj NGA, tcctlfulif. Mw Dqyz 7216 xwa kjmsw jxd Tgudqfj-Edljfznatxzmlythgrgrrekqduestp-Jatpnk (XEAY) jr Tedjf rczlnufx.
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