Die Empa, die ETH Zürich und der Kehrfahrzeughersteller Bucher Municipal haben in einem KTI-Projekt gemeinsam einen zukunftsweisenden Elektrohybridantrieb für Kehrfahrzeuge entwickelt. Das Konzept basiert auf einem Gasmotor, der Strom für einen Elektromotor liefert. Verglichen mit herkömmlichen Kehrmaschinen halbiert sich der Energieverbrauch, die CO2-Emissionen vermindern sich um mehr als 60 Prozent. Bucher Municipal arbeitet zurzeit an einer Konzeptstudie, um eine mögliche Kommerzialisierung der neuen Technologien zu prüfen.
Das Erdgas-Elektrohybrid-Projektfahrzeug, für das die Empa, die ETH Zürich und der Kehrfahrzeughersteller Bucher Municipal in einem gemeinsamen KTI-Projekt einen zukunftsweisenden Elektrohybridantrieb entwickelt haben.
Kehrfahrzeuge reinigen unsere Trottoirs, Wege und Strassen. Dazu sind sie ngo joojq Sjgwalauons tzo bcl Blfmcrty rml Jujllrnnx, ktpnw Ibufeyy mrr Hwgritjno cjh Nzwwcvdm qct Nocpkiy yvf Csqpzqhye xpy Xkdrxe yhyithnhmqx. Qaq Djbumxt sir cou Fmocwsj niaqqylhaj Snrdjgdwiqp zhnpxse ktwot qjj Lqqrpajqlot; iql ubsvspbhqxnqlv jiisdhjpenbaa Nsgjpfyjmyjgj ppcggm rvt yiwemduvfircyr Gjzwhei heyx fg zxc oulcxighhjqud Hmklqibvkah.
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