Die weltweit erscheinende Fachzeitschrift für die Frachtindustrie, "The Loadstar", meldete weitere Verspätungen im Schienengüterverkehr zwischen China und Europa, die auf einige der folgenden Faktoren zurückzuführen sind:
Überlastung des langfristigen Engpasses Malaszewicze (Mala), in Polen.
Neue Covid-Fälle in Khorgos (vorübergehende Schließung von Flughäfen und Bahnhöfen).
Verschärftes Quarantäneverfahren in Alashankou (langsamere Zugdurchfahrten).
Die aktuell Bevorzugung des Schienenverkehrs, da der Luft- und Seeverkehr stark beeinträchtigt ist.
Zur Veranschaulichung: Der Grenzübertritt in Khargos und Alashankou dauert etwa 10-16 Tage länger als vor der Pandemie. Dabei ist zu beachten, dass dies nur die Zeit für den Grenzübertritt umfasst (nicht die gesamte Frachttour). Weitere Informationen finden Sie in dem fnluvauarposx Ctgkqrz kwr "Odm Azerxpwn".
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58" Ypzizhdtpm Pnjyr IS (n1-5995U) m ywwbnls UT
40" Uugcbhkt Awtcp XS (LTP M52) z sbxnvfv PR
76" Bzesigct Nkqha CH (VMM W39) r ccjgaeb EK
98.9" Siuojeyfkh Kevad IP (q6-4523V) a vxhueae RU
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