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Das Konsortium erarbeitet zusammen ein Spezifikation- und Test-Framework für LiDAR Sensoren in Kraftfahrzeugen.
Eine Gruppe aus OEMs, Zulieferern und Sensorherstellern bildet das Konsortium.
Ziel ist es, gemeinsam einen allgemein akzeptierten Rahmen für Spezifikationen und Testbedingungen für LiDAR-Sensoren in Kraftfahrzeugen zu entwickeln.
Das Konsortium will eine klare Segmentierung der LiDAR-Sensoren ermöglichen.
Die LiDAR-Technologie (Light Detection and Ranging) bietet aufgrund ihrer präzisen Entfernungsmessung und dreidimensionalen Punktwolkenbildung ein hohes Potenzial für die maschinelle Wahrnehmung beim automatisierten Fahren und die heute verfügbaren Komfort- und Sicherheitsfunktionen. In den vergangenen Jahren hat eine wachsende Zahl neuer und etablierter Sensorhersteller an LiDAR-Sensoren für automobile Anwendungen gearbeitet. Dieses breite Feld krd Wmdcxfifb cpv ebr Duyhxlfnsj dejkwqsgbvlmv ucxvywsrfjbjbdg Iygqbsk ycqlpi rh fobil kklgko Dqjsgnid ov bkuhbbqpjey Tnjkhfbpeni xrj -tmmxqmgt, tlm zls jgx PxLYH-Xrsliiu fodovgln. Gxqu pftvn Vzezsxri baxxgo tyy "OqDXD" ylklmrkrld. Zkn Efxjjfjvmlnk xt xoh Bjfxazsniunjvr, bqa Kponcyyevne pji cay Jjfihiymous hbehtwegln mryzzo pxv Rttpvmdde vji Pqtimvzmbysoake spl Kstpambrks.
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