Hybridisierte Fahrzeugantriebe weisen stark ausgeprägte Wechselwirkungen zwischen ihren einzelnen Komponenten und große Freiheitsgrade in ihrer Konzeption und im Betrieb auf. Diese Zusammenhänge durch Simulation zu identifizieren und daraus gewonnene Erkenntnisse für die Fahrzeugentwicklung zu nutzen, ist Ziel des von der Vector-Stiftung geförderten Projektes, für das am FKFS eine neuartige Simulationsplattform aufgebaut wurde. Sie kann verschiedene Simulationswerkzeuge, die je nach Anwendung bisher weitgehend unabhängig voneinander eingesetzt wurden, miteinander verbinden. In der jetzt beginnenden letzten Projektphase, die bis Oktober 2015 dauert, werden mithilfe der Plattform verschiedene Fahrzeugkonfigurationen und Einsatzprofile durch Simulationen untersucht.
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