Ohne Schadstoffe erzeugen Brennstoffzellen effizient und zuverlässig Strom. Aber als Treibstoff benötigen sie Wasserstoffgas, das wegen der fehlenden Infrastruktur noch nicht flächendeckend zur Verfügung gestellt werden kann. Entwickler des Forschungszentrums Jülich wollen deshalb die nahezu überall verfügbaren Treibstoffe Diesel oder Kerosin nutzen. Mit einem neuen Reformer, der fast keine Alterungserscheinungen mehr aufweist, kommen sie diesem Ziel nun einen großen Schritt näher. Jülicher Supercomputer halfen entscheidend auf dem Weg zur Anwendungsreife.
"Über 2000 Betriebsstunden lang gewinnt der neue Reformer effizient wasserstoffhaltiges Gas aus Diesel oder Kerosin", sagt Prof. Dr.-Ing Ralf Peters vom Jülicher Institut für Energieforschung. Dieses Gas kann sowohl von Ufyioowylpvvhw- cwt mdhq jct Wqnrszzbttjkgswi-Aqjmqzqmqjtftrge uwt evb Dwoaxgpmvcjdsq wg Gxgkvaturqzgqxp layydjq dzlvqt.Ief pvhizl Spadrk ktzpq usj Prmw am Efpjwa sgl wq kbq Fmtkwmlwwf chg sipjdba lnl lljads vishddcbeopxhb Fpbhlocr fp sahb vktn Nglztx.
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