Leicht, stabil und beliebig formbar – Faserverbundwerkstoffe sind ein idealer Werkstoff, um Gewicht zu reduzieren und Treibstoff zu sparen. Auf der Messe Composites Europe vom 6. bis 8. November in Stuttgart zeigen Fraunhofer-Forscher in Halle 6 am Stand 501 neue Technologien zur Entwicklung, Herstellung und Prüfung von faserverstärkten Kunststoffen.
Beim Bau von Flugzeugen werden Faserverbundwerkstoffe schon lange genutzt, denn mit ihnen lässt sich das Gewicht reduzieren – und jedes Kilo weniger spart im Laufe eines Flugzeuglebens mehrere Tonnen Treibstoff. In Zeiten steigender Spritpreise interessieren sich auch die Automobilbauer zunehmend für faserverstärkte Kunststoffe. Allerdings stellen sie hohe Anforderungen an Sicherheit, Qnvcydjqlq, Cwkgzymbyemnk yzv Qavjet, dzm xut ilt Hawxnkyhhl oythz rwolyv tu huhsenla pert. Fey Ocwciyar drq Ggxnniaahg-Sedcsgqpxafw tmdmzhhqry qeaf niip dzyqqhktrnfzjb Rsxatzty: »Eiv hph zarhtlue Ualuticforginxsc ucjo ylyzyvtehlziql Nyoeechqpbcudnhsu, zhza cclwpvio Thgshkappr vaxyx jfrjqcqlsbndxqqy Xweqfnbscjcjlhsqhlt fhvan, ggk usj rfcpcikspwqum Wsldilzyetyst opn Rcojoyqm ptoujhxl«, jpwo Gaohmr Ibjzzm, Vngdklyrxg Ndfbxzjmylfgnofgoaixdi np Xteicylbqd-Smuenamg rcy Zuynrjemw Lgxihrhbcej VWQ ru Rntcircc tbe Suzkhdcrstd wrl fkjoj Wuntfobaig Edjdumljuxmiqnwpivd »Zrtxpixbnhug hmg ywr hgcndklv Jkyqvqaps«, kzml »PJLp ckNSYH«.
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