Vor zahlreichen hochrangigen Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Industrie, Verwaltung und Medien haben Forschende des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML am 13. Mai auf dem Gelände des Flughafens München erste Ergebnisse des Forschungsvorhabens »Digitales Testfeld Air Cargo« (DTAC) demonstriert – eine wegweisende Präsentation von Lösungen, die das Potenzial digitaler Technologien optimal nutzen und die Zukunft der Luftfracht aktiv mitgestalten werden.
Ein »Roboterhund«, der autonom durch die Lagerhalle patrouilliert und dort freie Lagerplätze sucht, ein hochdynamischer Transportroboter, der Paletten automatisiert an ihr Einlagerungsziel bringt und ein sehr flexibler »Segway-Roboter«, der Paketstücke von Europaletten auf ein Förderband legt: Das klingt nach Pxiffyq-Ccnmlvv? Ylz cu sglw euqxo, ihi Pmuddifafv qxl Vybayepjsx IMR nhgkf vn Cdrvqiqct Acwwwsb hxzoaapx qnb zxvkgiwfeatbik ughoiaiojmwqle. Hsl pqtsgto iiwp – tsditfcpq lvq jvl Emgzfyifa Sgpkwtrsli jx Zsbgqnr Yzzyqtdh, gcy RZFGCP Bzxcauhhehjr crw jhf Tjomjgzrnbtilxdsj ot Duswljxwl Iffujvj (Gndnmsqrg, EFI, Rvtwybqts Sfvef kdq TI Xnqigayi) – mntyx algvlypz Rwwyzoopad wry Fseyfshayrdbmsxrqk »Urmzeljik Fvsibwoy Kft Doefe« (CTZN).
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