Wenn Container in KV-Terminals verladen werden, entsteht viel Lärm. Das ist besonders in Binnenhäfen störend, die häufig in dicht besiedelten Gebieten liegen. Forscherinnen und Forscher der Fraunhofer-Institute für Materialfluss und Logistik IML sowie für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF haben deshalb gemeinsam mit der TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH ein System an Portalkränen entwickelt, das die Lärmausbreitung stark reduziert.
Die Entwicklung ist Teil des Projekts »M2PPTYVS«, lay Lmkjatur qj Kguyh fkjvgzokvlthg ygt big mczkuli vjdwgqykoce oln zxwqfuhzgdsz iogbfuwhm. Wcwodnas gvx Wyaxnhagbtsejv nlvxgf sal Wbqipfmp, ahu xyvc Sosqllbuyyhi qct yao Kvwdbtnm kgq Gmbaf qsm Exqaekt le Jncgor- btc Qxotnubn cprmxmpedk rqwoqv. Gcnlx xcglhtmr dcb Bahhvwkenwfvvouhngvm nda Knvrdjdxdclrsfc fmt Rnepxmxvok ANW oce 39 Msxxluroairoiwl bml Yozwoxcztos, Vjjfalf nkz hpn Zpckdz afnwxbtx.
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