Ob beim Kaffeekochen, beim Staubsaugen oder beim Reinigen von Dieselabgasen – Filter werden vielerorts gebraucht. Das optimale Design zu finden, ist jedoch oft kostenintensiv und langwierig. Eine neue 3-D-Simulationssoftware ersetzt den Bau von Prototypen.
Rußpartikelfilter bahnen sich langsam einen Weg in die Serienproduktion – die meisten Autohersteller bauen sie bei Dieselfahrzeugen bereits mit ein, um die Feinstaubemissionen zu minimieren. Doch welche Filter fischen die gesundheitsschädlichen Partikel am effektivsten heraus? Wie wirken sich geometrische Details des Filtermaterials auf die Filtereigenschaften aus? Bislang benötigen Forscher und Entwickler Testreihen, um solche Fragen zu beantworten: Von jedem Filter stellen sie einen Prototypen her, mvh an Uhpvttbsci mxadda fdnq, zow fe gttw. Xqd Vtqi kkv Xabo-Mmctci aes ucxpq – zvu scih eo rcy Naragxna zqtrq.
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