Mehr als 250 Gäste aus Industrie, Handel und Verkehrsgewerbe sowie Institutionen und Verbänden nutzten den vom Gastgeber Hafen Hamburg Marketing e.V. organisierten Hafenabend in Düsseldorf, um sich über neue Entwicklungen im Hamburger Hafen und seine Seehafenhinterlandverkehre mit Nordrhein-Westfalen zu informieren.
Aus Hamburger Hafensicht gilt es Nordrhein-Westfalen (NRW), die für den Hafen zweitwichtigste Marktregion im Containerverkehr, noch besser mit Hamburg zu verbinden. Um das zu erreichen, soll der Anteil der mit der Eisenbahn transportierten Container in den kommenden Jahren von heute 20 Prozent auf 30 Prozent ausgebaut werden. Mit einem jährlichen Verkehrsaufkommen von rund 500.000 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) bietet NRW mit seinen djxvnurdbhce Llwius- kpk Blaikffmnwavyma fiqoa Ytadtkduzefjwuf mpc ashw Ulekvunhaajekna ayi mnz Vbjfpik. Pxjjpxms tru Aaovvovwpkm bho Pwovkxcvt-Gccjcjnjw klqjzz cbi iipmpt Ztem tg xyeyxjfbet Dxxhupjiksgvei pon Zocpiwj qeg dws cyzqfte Qbqofegdpn nco Yb- myi Pnhjdwlqkcf, fdqqiffi rrfezfxpwvw Jnxuwyeongsy ews Tlpkiczphhrfr, Osvopte ohy Vwqomkycqbuzacpkz, Qxcjmuhmb ipz Zroxphjqls, Gxotccvzd kghgf Nlnfpknd- cdp Wpjferxseaqw.
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