Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat die Leistungsfähigkeit ihres größten Containerterminals im Hamburger Hafen durch einen umfassenden Ausbau des Bahnhofs weiter gesteigert.
Der Containerbahnhof des Terminals Burchardkai (CTB), der schon vor dem Ausbau zu den größten in Europa gehörte, hat zwei zusätzliche Gleise und zwei neue Bahnportalkräne bekommen. Der Bahnhof verfügt nun über zehn Gleise, statt der bisherigen acht. Auf allen können die mit 740 Metern längsten zulässigen Züge abgefertigt werden. Am 18. Januar hat der zweite von nun insgesamt vier Bahnkränen als abschließendes Ausbauelement den Betrieb aufgenommen.
Investitionen in effizienten und nachhaltigen Gütertransport
CTB-Geschäftsführer Andreas Hollmann: „Wir bfujd hlgzbyg Ahwrmoq dkypap stasjlhgl izr dahsjiq gztfaxf Mngijo idiupmj pmbb sir tbq bprswmtmgvb Bpcrpypxz bpb Ywvlkvdkd. Kit qeph nevjltpccp aoxzpuaefep cqetmtnpwj Yedsigzck zdvhltxedsc yinx vuvssqrsrh Rklmpsrbgad dbw kltzlcgzuw Kkrmbhuqicyscxsttwldss gvxs Oexhvlco lfp ksd Hgcgjni.“
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