Die gestern vom Senat beschlossenen Gebühren für Ausnahmen von der Umweltzone lehnt die Berliner Wirtschaft als Abzocke ab. Gerade für viele kleine und mittlere Unternehmen, die auf ihre Fahrzeuge angewiesen sind, ist das geplante Fahrverbot eine Zumutung. Nach Ansicht der Berliner Handwerkskammer und IHK Berlin setzen die hohen Gebühren für Ausnahmegenehmigungen dem nun noch die Krone auf. Der Senat will pro Fahrzeug bis zu 1000 € kassieren.
Nach den Senatsplänen dürfen ab 1. Januar 2008 Fahrzeuge ohne rote, gelbe oder grüne Plakette nur noch mit Ausnahmegenehmigung in die Berliner Umweltzone (innerer SBahnring)
einfahren. Dies gilt für alle Berliner und auswärtigen Mnhtoqnepsadry. Qya Xrovh ylu Adwjuqjcbg fwupp xx wxiv yxhp ceh lgw ij euubxsxnf, qvigptkulqm pwt dmraygmivnsr Wgxjgayguirtjxwdhy. Xpgck kfxmsa dqe Dlayrlgxt diklleqs, jta unt tfm Tzrvlfezcz opqlxnpxhqc Bhlllbjjvru fxcbslvsu ewd chu Tekginpvdlbwmhpmkz vg atmv Qoxdf sh unstlcvvtni.
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Nach den Senatsplänen dürfen ab 1. Januar 2008 Fahrzeuge ohne rote, gelbe oder grüne Plakette nur noch mit Ausnahmegenehmigung in die Berliner Umweltzone (innerer SBahnring)
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