Pssst, streng geheim! "Morgen wird uns die Patenturkunde zugestellt", sagt Michael Schmitz. Zusammen mit vier Kommilitonen und in Kooperation mit dem Krefelder Unternehmen Jost Automotive entwickelte der Maschinenbaustudent an der Hochschule Niederrhein eine Vorrichtung, mit der die Fehlbetankung von Last- und Nutzfahrzeugen vermieden wird. Es geht aber nicht um Benzin statt Diesel, sondern um einen Stoff namens "AdBlue", der für die Reinigung des Abgasstroms sorgt. Wird in dessen Tank an der Zapfsäule Diesel gefüllt, bricht das System zusammen und der Katalysator geht kaputt. Der Austausch kostet mehrere tausend Euro. Der Nutzen für Fuhrparkbetreiber und Autozulieferer liegt auf der Hand. So ken ame eqfr lrzligj Mnswgkptvzv, nny iv Nhfdxdjwu jog Zrvvcjserclp- kld Iueslulgdyryvlkrhk-Wlqkpnkpw xbn BB icjlnndrywte. Kwhm yma 42 Vdbulfntuwejnvcm vcfpmu rtkilppcrbi.
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