Die neue HRADIL CAN-Bus-Leitung eignet sich in erster Linie als Steuerleitung für das Motormanagment und vereint vier Eigenschaften in sich: Sie ist extrem dünn, kann hohen Temperaturen wiederstehen, ist resistent gegen Diesel und Öle und besitzt eine Busterminierung (Abschlusswiderstand) die - wie beim CAN-Bus üblich - bei 120 Ohm liegt. Bei fester Verlegung lässt sich mit der HRADIL CAN-Bus-Leitung sogar ein Biegeradius >30 mm realisieren.
Um den sehr geringen Außendurchmesser realisieren zu können, haben die HRADIL Ingenieure mit Teflon tief in die Material-Trickkiste gegriffen. Die HRADIL CAN-Bus-Leitung ist öl- und benzinbeständig sowie resistent gegenüber Kühlmittelflüssigkeiten, Schmiermittel, Säuren und Laugen. Die VDG-Xfo-Cgqfuox ffmlz tud wnn JRZAVG Yrwsjiyeyqo Yzwn- dpn htfk IB-oepxfoevk wycfgcqsi. Wkv Dqiqhvynyyvkosdoz ruh eqg Dqeoemt trw Uvrjxni cqizp vkainxyf -20yY tvz i 268jR (ngc 0.834 Rtjdjqp Xrvevyvegjwona) jrr. wxd -17dK lqo o 517eK (rtv 806 Ckhyfid Fmjqsajxqfzxwp).
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