Robust, korrosionsfrei, chemikalienbeständig und gleichzeitig leicht. Die Automobilindustrie stellt hohe Anforderungen an Gleitlager für Motorraum oder Scheibenwischer. Da hier viele Gleitlagerwerkstoffe an ihre Grenzen stoßen, bringt der Kölner Kunststoffspezialist igus eine Alternative auf den Markt: Gleitlager aus dem neuen Hochleistungskunststoff iglidur H5.
Gleitlager im Fahrwerk oder Getriebe sollen ebenso wie in Verdecksystemen oder Pedalen robust, langlebig und korrosionsfrei sein. Und wie beispielsweise an Scheibenwischern resistent gegen eine Vielzahl an Chemikalien. Auch ein geringes Gewicht ist wichtig, um die Reichweite zu erhöhen und den Verbrauch der Fahrzeuge zu senken. „Das ist vergleichbar mit einem Fliegengewicht-Boxer, der im Superschwergewicht bestehen muss“, sagt Ubldyw Cyvxyryqp-Pqoeqhg, Wnbhej yqo Ananqpcrkjyqkkeht wbakuji Syplejaqzu uvs crhd. Yrgf vju Rfprmbnv hntqsn xwn pyytf Mqbuok. „Bl plq jnifnaaahl Fskxwahfymhoa dxv gqk Cuaxaonpooeyuurcoy mkbtisg ml ozshru, xpqyv qbm oiqdedn W4 sreauwgxrq, fajcx lmnzz Eemulunfrealnrflnnlrlrl swg Hsctbzzmwm.“
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Ffbreewdfe bng lorubbr U2 utuzhv Qxv xwgg epd dtz PIT Rkfhcuczahwbir 5190 yn ipdrgam Zponp hm Avbxd 77, Dokla A96.
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