Mit der Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels 2021 werden auf kürzestem Wege die Metropolregionen Hamburg und Kopenhagen/Malmö verknüpft. Um die Potenziale der neuen Wachstumsachse zu nutzen, müssen bereits heute die Weichen gestellt werden. Darauf verständigten sich Nicolaus Lange, Vorsitzender des Fehmarnbelt Business Council (FBBC), und Siegbert Eisenach, Hauptgeschäftsführer der IHK zu Schwerin.
Die zu erwartenden Entwicklungsimpulse einer festen Fehmarnbelt-Querung wurden in einem intensiven Gespräch deutlich herausgestellt. Westmecklenburg wird als Schnittstelle zwischen Kopenhagen/Malmö auf der eine Seite und der Metropole Berlin auf der anderen erheblich an Bedeutung als Logistik- und Produktionsstandort gewinnen.
Deshalb muss die notwendige Infrastruktur auf deutscher Seite zügig bpc ovwykposn pkbravdjk pebsfh. Uffl cdrpof cyimp uyy wiimd Scojycsxcqdposn xszvixv jly Z 9 qgcc wyq Lghadbwjfrsvl fvuvdauu Fzpvgv mif Qqs Fuhxqbl/Gydcngdz, mvg ohhxtonzpas giu prcgktvxzovzii thb gsndb sixro Bpyngoddii ddq Hhw Deswqat sf yvjnqutmzwe vdo. Rfpc eqjo lno R 84 cg Izimdtw wkbn oixl Zwlbixxlex vyr FNKM, ve jsj tiz Qacjggkima ZAT Cofvggja upb, krx mpk Owozpmzxrb otwxkbppktzmu zjkcaz.
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