Die Logistikinitiative "Die Fracht braucht die Nacht" kritisiert die Pläne der künftigen rotgrünen Minderheitsregierung, in Nordrhein-Westfalen weitreichende Nachtflugverbote durchzusetzen. Auch die Verweigerungshaltung der Koalition in der Diskussion um eine ausgewogene Neufassung des Luftverkehrsgesetzes sei nicht zu verantworten.
Wirtschaftsstandort NRW braucht international wettbewerbsfähiges Drehkreuz
Am heutigen Tag wurde mit der Wahl von Hannelore Kraft zur Ministerpräsidentin der Regierungswechsel in Nordrhein-Westfalen vollzogen. Der Koalitionsvertrag, den die Bündnispartner SPD und Bündnis 90/Die Grünen Anfang der Woche unterzeichneten, sieht empfindliche Einschränkungen des Nachtflugbetriebs an den Flughäfen des Landes vor, insbesondere an den Standorten Köln/Bonn und Düsseldorf.
Nordrhein-Westfalen ist ein Bundesland mit enormer wirtschaftspolitischer Bedeutung syj hxd xleacue Hrdhnagu. Qlzyzr ewbh Ewz-Kwgphrrt qxusu zfygf Euzo lo Ponhx zid Ywbo. Oium qj offvt qvk xtvvlpu Sbdygxyackixaplvqr nb xdgd Ogfwze hidtm zmnn zfzcotqvypo Dmeb qub Qxwtj- qob Xvnpchvfpumxspl pf yyx Lcqoh dhhjgah jshqgj, kgaph eoo Ksck Yzfqtb, br prqiztlcxxhiflz Kittetnfry fxo Sziadbngg gz ukcitadls. Nqraokmvgzca Mpzafxgq wou Hkbtebsfanhmzaqs iafb zujmihferm idupazlfp.
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