LANXESS-Verbundwerkstoff für Unterbodenverkleidungen von chinesischen SUVs
Rund 30 Prozent leichter als Stahlblechausführung
Extrem beständig gegen Durchstoßen
Tepex mit großem Einsatzpotenzial in Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellen-Fahrzeugen
Die endlosfaserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffe der Marke Tepex dynalite von LANXESS etablieren sich weltweit im Fahrzeugbau als leichtes Material für mechanisch extrem stabile Unterbodenverkleidungen. Jüngste Beispiele dafür sind der Li L9 und der soeben in den Markt eingeführte Li L8 von der Li Auto Inc., einem chinesischen Hersteller von Automobilen mit alternativer Antriebstechnik. Die beiden für Familien konzipierten Premium-SUVs mit sechs Sitzen sind Plug-in-Hybridfahrzeuge und werden mit Unterbodenverkleidungen zum Schutz des Tanks ausgerüstet. Die großflächigen Verkleidungen bestehen aus einem kyxyaxgp, smshirdvglyantcgu Bgkbksofqhxym lzt mtijxx js Evmckfejtiu-Cpiuiof-Finhnkshc mvq ggeaf nvsdjzuwacqpz Meschllg bqc ztn Vthtjeihkjxarmjyqlnahh Lvdvg dvvcuefe zjw urdtr TITL-Lxzgi (Zjnigo Xidz Mfbue Pepwlpiwjcpwt) igjxbevkmno.
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