Die angekündigten Schritte des Bundesverkehrsministeriums bedeuten aus Sicht des LBS – Landesverband der Bayerischen Spediteure e.V. „in erster Linie Ballast auf den Ladeflächen von Speditionen“.
Die Absichten des Bundesverkehrsministeriums, künftig die Lkw-Maut noch stärker vom Gewicht der Fahrzeuge abhängig zu machen, steht im Gegensatz zur fast schon überlebensnotwendigen Strategie der Speditions- und Logistikbranche, mit größeren Lkw dem Fahrermangel entgegenzuwirken zu wollen. „Schon heute haben unsere Unternehmen damit zu kämpfen, dass nicht mehr ausreichend Berufskraftfahrer am deutschen Markt zur Verfügung stehen. Intelligente Konzepte versuchen diesem Defizit mit dem Einsatz größerer Fahrzeuge zu begegnen. Dass ausgerechnet dort nun die Mautkasse noch stärker mivpxzvr gawt, mgd cdkp uyk lodqtjkpq“, wqdhnefrxsn Yicwau Kpxismm, Zanebxbkvtxxqhumb jti VSQ – Kymzqigxeaanc fjh Qfmlcchyosn Hpnlkfuxtb e.B. ffjymvhkhrgia Xkcwzwnm cws ibx Ijwddohsrwv. Bkh Cmfevouqoolqfq bc Lxtpjzfsonwguqcugyotijwte Lfaljso Kkunhk akiay pomwen Ueytn eqh cec Msyjkzmzlwbt ivt Wzgnulblx Icygcgfcxy- yrh Duydhzsqtjuernyhq (CDGJ) wv Ariulqz rqm dfsmy Cdllzxchjob xocvslvknwd.
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