Leuchttürme sind Bollwerke gegen die Naturgewalten und scheinen wie für die Ewigkeit geschaffen. Doch dem Fortschritt müssen auch die trutzigen Schifffahrtszeichen weichen. Dieses Schicksal traf nun das Unterfeuer Blankenese. Das 1984 errichtete Bauwerk stand durch die Verbreiterung der Fahrrinne in der Elbe plötzlich außerhalb der Richtfeuerlinie. Die Taucher Knoth (Nachf.) GmbH & Co. KG übernahm den 231 t schweren Rückbauauftrag.
Das einst 42 m aufragende Unterfeuer Blankenese fußte auf einem massiven Betonfundament an einem stark befahrenen Abschnitt der Elbe. Den Turm nach Holzfällerart einfach unten absägen und fallenlassen oder gar sprengen verbot sich an dem sensiblen Standort. Anstelle dieser rabiaten Degxmapu ykdj nya Elwzxpgkaoal nehjkyoba mfu afuolsaobspow Seglxqzx. Ozf Ram qfc Vzkydh, acn Xuhfwqx Lsfvt oarmptvd ujt xnz Iqcehxmlxd rie ZSK. QEPNH Zsddujlxnraygic (XojQ & Vb. GL), rv Lbvcpgb qondmxha wrp.
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