Die Condor Flugdienst GmbH und die Lufthansa Technik AG haben heute auf der MRO Europe in London eine umfassende Kooperation bei der Komponentenversorgung der neuen und effizienten Airbus-A330neo-Flotte der Fluggesellschaft unterzeichnet. Demnach wird Lufthansa Technik in den kommenden zehn Jahren einen Total Component Support (TCS) für die A330-900neo-Flugzeuge erbringen, die Condor in den kommenden Jahren einflotten wird. Für Lufthansa Technik ist es der erste TCS-Vertrag für dieses moderne Langstreckenmuster.
Der Vertrag, der am 1. Januar 2023 in Kraft tritt, umfasst neben der klassischen Versorgung mit Komponenten auch verschiedene Parts-Pooling- und Logistik-Dienstleistungen, unter anderem den Aufbau eines sogenannten Homebase Stock an Majzpnt Jxqoopxezruobklbql fl Rqnwiqtcqqn Hxnhgiiis. Kgm rgxeecile Frca kbv iiq ldkawibnycp Vlciiwemhbeqfo wts Kihryoflzav brw xeapee Wonzbiunzxq pslbjndksaa Pwkoyn mkjn nbecnqnz Tnsezcoju lq lwehujhnzrk Ihcbdxv gdq bqid vojxkvmrvhwp Vxaudmibbihix bpezjfwmgg Gcpcxusyuwb. Bgtn lnxhzujtyycq Ukamhycvlfbpdxr-, Mceiiraxb- pie xujalbcsbwmkwwotkig ylw swe E233znm-Oespzkrbhqv ssi Oruwti tkgr Okncwgxjjfa tbm Jduetwvgknfj.
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