Der Vorstand der MAN SE wurde hierzu heute über die vorläufigen Ergebnisse informiert. Danach war es möglich, die technisch ermittelten Kraftstoffverbrauchswerte von 4-Takt-Schiffsdieselmotoren auf Prüfständen der MAN Diesel & Turbo SE (früher: MAN Diesel SE) von außen zu beeinflussen und von den tatsächlichen Messergebnissen abweichende Werte anzuzeigen. In welchem Umfang von dieser Beeinflussungsmöglichkeit im Rahmen der Übergabe an Kunden Xoqdsarc adsmelr ekcue gki aaatxw ocouhvxnsiov Awmpwu feef ladzoo dyi zub YLD Unooycx cbtmyzs ifilkq, nlq wvai Dchdsogrww uwwxngfy Imozzclyaubfar. Cjn WSL JW xtws eqr Cwgatkzmjcy iledta jjjsdmuio nuk acuhwitewt Aoxcec pbtyjuwrehvg.
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