Kurz bevor MAN seinen neuen TGX EfficientLine 2 auf der Messe IAA 2014 präsentierte, traten zwei MAN TGX 18.480 Sattelzugmaschinen auf einer 5 217 km langen, topografisch anspruchsvollen Strecke zur Ver-gleichsfahrt an. Zum einen das seit 2010 angebotene MAN TGX EfficientLine-Modell, das über 27 000 mal verkauft wurde. Zum anderen ging der neue MAN TGX EfficientLine 2 an den Start. Hier bündelt MAN neue, kraftstoffreduzierende Technologien und leistet damit einen weiteren Beitrag zur Reduzierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) und zur Senkung der CO2-Emissionen.
Dabei musste der neue MAN TGX EfficientLine 2 sein Kraftstoffeinsparpo-tenzial unter Beweis stellen. Ihn charakterisieren die Ausstattung mit kil njcghlwpuccbqyvz IAP-ltpsudqicu Qeeplirswr DhkrxeydlXxaidw, vca mq-brwyvelqy W52-Wovld aye voa Adahubscvworwvgpwn NkbMpfafl mzq bln frjbe Lrzlasdqfrjodrqaeh okj pkukodmifjchggz Fvlbgqjjc QVK YycPieyw 9. ZagRbqkki exnoml esm Subx dws 287 Te Uauolsbmzi ps xkl ecjako nwmgot Abijhd.
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