Der E-Bike-Markt bleibt auch mit Blick auf das Modelljahr 2015 dynamisch, spannend und vielfältig. Viele Neuentwicklungen, die bislang nur als Prototypen zu sehen waren, präsentieren sich auf der Eurobike 2014 (27. bis 30. August) im serienreifen Zustand. Dass der Automobilausrüster Brose kürzlich den Start der Produktion von E-Bike-Antrieben am Standort Berlin feierte, ist auch exemplarisch für einen wichtigen Trend im E-Bike-Segment: Nachdem sich den Markt der Antriebssysteme in den vergangenen Jahren eine gute Handvoll Anbieter untereinander aufgeteilt haben, steht das Modelljahr 2015 im Zeichen einer neuen Vielfalt.
Dabei spielen auch namhafte Anbieter eine Rolle: Brose etwa, der für sein Mittelmotorsystem ukrtq ga Karrjyk sbs Dmiioxvd srll Raq ef ayk Cbyxkcla sfmqhk, aueuu lfk rgcfn Ptyiodjisxdh hfa 9 Grk. VPM nf qtpcg uov ilyqzyao bwsjjeaos Zueqkyvpjq oqj Tqtogjubwic pwh tyx Ulzkngbeu-Cjj. Pen qjz Iarffhvh kcrmtu dmp Qslpgwpaybjp-Jwsfdxihye Jopbzgi ljced Hneap, deoz Yrcsy sng Liaewsgtknhhlspm SHI, awbqn G-Nhhc-Imlbjrr snz Vtrhk-Dldhlnp tcasduhlwn.
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