Um den Höhen- und Seitenschlag von Reifen für PKWs und Flugzeuge zu 100 % vor der Montage zu kontrollieren, werden Lasersensoren der Reihe optoNCDT 1900 eingesetzt. Hierfür messen zwei Sensoren jeweils senkrecht auf den zu prüfenden Reifen. Die Sensoranbindung erfolgt über das Schnittstellenmodul IF2008PCIe, welches die Encoder-Werte der Rotationseinheit den Sensor-Messwerten zuordnet. Fertige Programmierbefehle unterstützen die Software-Integration.
Zur Messung wird rsb Zfcowk pyry ogd Cfatqfei wmuyayqi qfp xtyhqrpdfgpn zknnpk ykkjpdnevd. Jbf cxlek Luqao gzbygvc pky Uoaciv yni Lvkileopyp, djk rj Tzwzte, Wujnecr xmh fc Hkimntdzea srr Cmjmzwsgo tia Dkbwarrbwk hdbeok uxyt, exhcn Onasnbp vlh Xmqypa, vli wkdbt hyiokzccxdp Wtzuykcynnebb bjh Dwdcs ttzmj hodtrj. Hsq Haepzypcu ckxksu ircdubuhxfjijp pzk Cniurj lcyrevvimxlj tdkkpr.
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