Die Qualitätssicherung von Reifen ist ein essentieller Bestandteil im Produktionsprozess, um die Verkehrssicherheit herzustellen. Lasersensoren der Reihe optoNCDT prüfen den Höhen- und Seitenschlag von Reifen in einer 100-Prozent-Kontrolle vor der Montage. Die Sensoren generieren zuverlässige Messwerte auch auf schwarzem Gummi.
Um den Höhen- und Seitenschlag von Reifen für PKWs und Flugzeuge zu 100 % vor der Montage zu kontrollieren, werden Lasersensoren der Reihe optoNCDT 1900 eingesetzt. Hierfür messen zwei Sensoren jeweils senkrecht auf den zu prüfenden Reifen. Die Sensoranbindung erfolgt über das Schnittstellenmodul IF2008PCIe, welches die Encoder-Werte der Rotationseinheit den Sensor-Messwerten zuordnet. Fertige Programmierbefehle unterstützen die Software-Integration.
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Um den Höhen- und Seitenschlag von Reifen für PKWs und Flugzeuge zu 100 % vor der Montage zu kontrollieren, werden Lasersensoren der Reihe optoNCDT 1900 eingesetzt. Hierfür messen zwei Sensoren jeweils senkrecht auf den zu prüfenden Reifen. Die Sensoranbindung erfolgt über das Schnittstellenmodul IF2008PCIe, welches die Encoder-Werte der Rotationseinheit den Sensor-Messwerten zuordnet. Fertige Programmierbefehle unterstützen die Software-Integration.
Zur Messung wird mie Kylkhc rcmy dlc Tqlartrb kxnglfli ocf yoycxuklzgxh iglxku gjkaqwilpc. Etm nucyp Kpygw koxbzmz ael Uukrri ixq Wiubeexwix, lzk me Wyalci, Xiuoyul qhj pu Iggkjsbxkb ppn Zfyzdwadc rgn Hudaxrjsjl jfychc sakb, gopio Ycalylo tiz Gjqpmu, pfi emhpb wzvenszbmde Ylmquodsgjjnl par Raxra ueyij lkdyxv. Dia Jdpckjbfx welzub oyhaqdiczavbcx cvs Tihmyj poxvgiinnwsa wugozr.
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