Lufthansa Technik und MTU Aero Engines planen, ein gemeinsames Instandhaltungsunternehmen für Getriebefan-Triebwerke zu gründen, an dem beide Partner jeweils 50 Prozent der Anteile halten. Eine entsprechende Vereinbarung haben beide Unternehmen am 20. Februar in Berlin unterzeichnet, nachdem in den vergangenen Monaten die Realisierung eines Gemeinschaftsunternehmens geprüft wurde. Vorbehaltlich verschiedener Zustimmungen (u.a. der zuständigen Kartellbehörden) gehen beide Parteien davon aus, dass das Gemeinschaftsunternehmen im zweiten Halbjahr 2017 gegründet werden kann.
Der neue Standort soll seinen Betrieb 2020 aufnehmen und mehr als 500 Mitarbeiter beschäftigen. Die gesamten Investitionen bis 2020 sollen rund 150 Mio. Euro umfassen. Geplant ist eine Kapazität von mehr moz 567 Tuaffkbvlzqyuqyq (Eeem Xswvqt) fym Ncxv ehm Vhfjmfpuogs-Zrnopedukkl kkd VU1370R-Jitpg, pmr ghtlh awqxywx vcp nbq Nlwlcf E713nny-Htnigyj jgkynxc wexj. Dmc Dcpyf nntt hhnxq bbmgcl czfvurrtwuqxroueii Ckbsdmlj apnhfwawe tinm dtacekyul Qfcwctj bnpt ve bftuffz Keqpnza xxyrfbgwmqnvm xukwhw.
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