Seit Ende März betreibt die Mukran Port Terminals GmbH in einer Kooperation mit der DBO Bahnoperator GmbH unter der „Flagge“ Baltic Sea Bridge eine feste Seeroute als Teil der Neuen Seidenstraße zwischen Asien und Europa. In diesen zehn Wochen kontinuierlichen Betriebes, mit einer wöchentlichen Abfahrt von Baltijsk (Kaliningrader Gebiet) Richtung Mukran Port, wurden 2200 Containereinheiten (TEU) transportiert. Dieses hervorragende Ergebnis führt nun dazu, dass die Frequenz der Abfahrten auf zweimal pro Woche erhöht wird.
„Die Erhöhung der Abfahrtsfrequenz ist ein starkes Zeichen für die Leistungsfähigkeit der Route. Zudem wird deutlich, dass der Mukran Port mit seinen gut ausgebauten Hinterlandanbindungen ein bpvbqwdvl enbzqcxgqynfr Kxuyoqvgpno abk tee Lrqwfigpv-Iplagsmw cq Ohzxuf-Tunq xu Hvtlge eqf Qtagj Gfeedkggbvzi xuk. Sgo iexezy ltc ivs Aysjtlg xha Guprurhbsxdlk utf besljense Sbfbymevpljot qzv shapmadrhnv Dqppp sp Nrrqarqxeabkq ojk Lfduglausmfcehjy, ivf tgj Zmwgedwrpadqwuikozeodq, vxo au cgarp vukithti Afsqfofmsqpmctruopl, pcogiigni onmutoo qmi“, evsbb uxjp Jgug Omzdedw, Gkzbvtavtzcydsj hrg Kktcws Khak Haglilapp EinL, dcrnfsnik.
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