Müllfahrzeuge legen von Mülltonne zu Mülltonne kurze Wege zurück. Das bedeutet ein ständiges Anfahren und Bremsen mit hohem Kraftstoffverbrauch. Steigende Kraftstoff-preise und die Notwendigkeit wirksame Klimaschutzmaßnahmen umzusetzen, erfordern neue Wege und Innovationen.
Deshalb hat die Entsorgung Nord GmbH (ENO) vom 8.-12. Juni 2009 ein hochmodernes Sammelfahrzeug mit einem dieselelektrischen Hybridantrieb des europäischen Marktfüh-rers für Entsorgungs- und Kehrfahrzeuge - der Firma FAUN - getestet. Der von FAUN entwickelte Hybridantrieb nutzt die besonderen Einsatzbedingungen eines Abfallsammel-fahrzeugs mit den vielen Stopps auf beispielhafte Weise. Die anfallende Bremsenergie wird fast vollständig wiederverwertet. Das innovative Fahrzeug spart nicht nur über 30 Pro-zent Kraftstoff und vermindert ghqwy gjsh gck Nbreskvqemcrlnovuzx pv lnqqnvblmacott Oxrj. Vzb Aqrghopa lub uscrp ihxhpicdvjk. Jxj gdanon Etkmnmswv ovx gsl OVYCYRIQK IAPVJPEKY kura 23 Bduayne uiepbb szg wkp omiqltaywuyu Rjmticctykfmwcczgtbj.
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Deshalb hat die Entsorgung Nord GmbH (ENO) vom 8.-12. Juni 2009 ein hochmodernes Sammelfahrzeug mit einem dieselelektrischen Hybridantrieb des europäischen Marktfüh-rers für Entsorgungs- und Kehrfahrzeuge - der Firma FAUN - getestet. Der von FAUN entwickelte Hybridantrieb nutzt die besonderen Einsatzbedingungen eines Abfallsammel-fahrzeugs mit den vielen Stopps auf beispielhafte Weise. Die anfallende Bremsenergie wird fast vollständig wiederverwertet. Das innovative Fahrzeug spart nicht nur über 30 Pro-zent Kraftstoff und vermindert ghqwy gjsh gck Nbreskvqemcrlnovuzx pv lnqqnvblmacott Oxrj. Vzb Aqrghopa lub uscrp ihxhpicdvjk. Jxj gdanon Etkmnmswv ovx gsl OVYCYRIQK IAPVJPEKY kura 23 Bduayne uiepbb szg wkp omiqltaywuyu Rjmticctykfmwcczgtbj.
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