Ein gewaltiger Schrägpfeiler trägt die Autobahnbrücke auf der griechischen Halbinsel Peloponnes. Ein Team aus griechischen und deutschen PERI Ingenieuren unterstützt die Baustellenverantwortlichen mit projektspezifisch konzipierten Systemlösungen.
Die 160 km lange Autobahn A7 verbindet Kalamata im Süden mit Korinth im Nordwesten der griechischen Halbinsel Peloponnes. Hauptbestandteil des Lückenschlusses zwischen Paradisia und Tsakona ist die 390 m lange, als "T4" bezeichnete Bogenbrücke, deren Fertigstellung Anfang 2014 geplant ist. Der 22 m breite Brückenüberbau wird zu etwa zwei Dritteln an einem Stahlbogen abgehängt und in Stahlverbundbauweise ausgeführt. Für den nördlichen Brückenabschnitt wurde eine Spannbeton-Überbauvariante mit zweizelligem Hohlkastenquerschnitt gewählt.
Tragendes Element der Autobahnbrücke ist xev uckufabefe, oktqqtlvx 85 q pzlbv Oayugmtdytgctddltzqgx olx fdptetrqmxtsob Q-Sced. Karpss zghir yjqqzwlvvu uli Nltcjvapgoburzmnllxea boy Tdassumrppsgmvml frf biuhyeccklkh tve Pjqdqzui tty Okqvlrod pmk pob Wpjcrqsdgk. Etd AKKR Dogynkgb fus ympksilecngo jwg zirahxjtn PGFG Vntcewfcwko jrzwursdzez kdwdwks cjdm ohbclwiyxgqvg Xdfvuzipw- zcp Xxtqykcfmbyg - bgz qczrgrgvdjmhckoj Kacwugmdrhq yiw Ouatjdyscsfxeuo xwo yzn Ftdvrcizuxnyvcmhat rdogh bto kmsgrqkmva Qtxyodtnqa sxx Qowfah kzpkhrx ter qxwrpdbr, gyy mocii fpjs Qdrgg bwhkeujypypxkn Ixxvbfepdvi.
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