Die automobile Fachwelt rätselt: Seit der Kettcar-Meisterschaft im finnischen Kokkola 1967 hat Mika Reifinnen kein nennenswertes Rennen mehr gewonnen. Auch sieht er nicht so aus, als würde er überhaupt in einen modernen Rennwagen hineinpassen. Warum wird der dicke Finne trotzdem von point S unterstützt? (Gerüchten zufolge erhält er als Honorar den Renn-Overall, sowie eine vierstellige Summe an Stickern).
„Schnelle Rundenzeiten kann jeder mal fahren.“ erklärt point S Deutschlands-Geschäftsführer Ralf Maurer. „Aber dauerhaft billig zu sein, dazu gehört viel mehr. Kein anderer Rennfahrer auf der Welt verkörpert diese Tugend besser als Mika Reifinnen. “
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„Schnelle Rundenzeiten kann jeder mal fahren.“ erklärt point S Deutschlands-Geschäftsführer Ralf Maurer. „Aber dauerhaft billig zu sein, dazu gehört viel mehr. Kein anderer Rennfahrer auf der Welt verkörpert diese Tugend besser als Mika Reifinnen. “
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