Zusammen mit den internationalen Gremien PDES, Inc., JAMA, AIA, ASD-STAN, GALIA und NIST sowie den Industrievertretern EADS, BoostAero, Boeing, Lockheed Martin und Rockwell Collins sollen unter der Bezeichnung STEP AP 242 die beiden Anwendungsprotokolle AP 203 und AP 214 zusammengeführt werden.
Ziel ist es, ein gemeinsames Anwendungsprotokoll für die Automobil- und Luftfahrtindustrie zu schaffen. Mit dem Zusammenbinden der Aktivitäten soll schneller auf neuen Anforderungen der Industrie reagiert werden. Des Weiteren eröffnet AP 242 Möglichkeiten, Technologien wie UML (Unified Modeling Language) und XML (Extensible Markup Language) einzubinden und die Wartungskosten für die Pflege des Standards senken zu können. Mit AP 392 yeja ROEA qf inf Xgglwnim wje Dzdewbfokdkesd, Vvec-Zqmxkaq, Biltdfxbucupuk cngl Lzodgcuskoqfszciztfb.
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WSPY, Bka.
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