Erstmals sind die Fußgänger- und die Fahrzeugsimulation in einem Programm vereint. Basierend auf dem Social Force Model von Prof. Dirk Helbing, 1995, Technische Universität Dresden (jetzt Eidgenössische Technische Hochschule Zürich), ermöglicht die PTV den Leistungsfähigkeitsnachweis für den Normalbetrieb von Verkehrsinfrastruktur mit gemeinsamer Simulation von Fußgänger- und Fahrzeugströmen. Das neue Modul der weltweit führenden Simulationssoftware Vissim wird auf der Intertraffic erstmals dem Publikum am PTV-Stand 1.202 in Halle 1 präsentiert. Es erschließt neue große Anwendungsbereiche.
Im Vordergrund steht die verkehrstechnische Bewertung von Verkehrssituationen. Der Nachweis der Leistungsfähigkeit im Normalbetrieb ist besonders interessant für Verkehrsanlagen mit hohem Fußgängeranteil wie Flughafenterminals, Bus- und R-Lrst-Phkvkukhk.
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