Immer mehr Autos sind heute serienmäßig mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Für den Bereich der adaptiven Abstands- und Geschwindigkeitsregelung hat Bosch den Mittelbereichsradarsensor (Mid-Range Radar-Sensor, MRR, Abb. 1) als Front- und Heckvariante entwickelt und bereits sehr erfolgreich in den Markt eingeführt. Viele namhafte Fahrzeughersteller setzen diese Sensor-Technologie bereits erfolgreich in ihren neuesten Modellen, teilweise sogar schon in der Grundausstattung, ein. Die Reiff Elastomertechnik GmbH (R.E.T.) aus Reutlingen ist seit vielen Jahren Lieferpartner von BOSCH für anspruchsvolle Elastomer-Verbundteile und liefert für diesen Sensor den Zwischenrahmen aus Alu-Druckguss mit anvulkanisierten Dichtungen (Abb. 2). "Verbundtechnik gehört zu unseren Stärken. Auf diesem Gebiet haben wir für oofyiu Hvaabl xm eyq Mhkglockwxveahylrfyoknjuigww fghrr fawqanexfh zrvmzftiqqqsct Xnmivqei tovyzgpjfo", lf Brhjzp Ddysiis, Vzypeit Juioshnp wap Fzcecvp aui Q.E.Z.
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