Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP®) setzt sich auch bei Transportern zunehmend durch. Nahezu alle aktuellen Modelle, deren zulässiges Gesamtgewicht meist zwischen 2,8 und 7,5 Tonnen liegt, werden mittlerweile optional oder sogar serienmäßig mit dem aktiven Sicherheitssystem angeboten. Eine große Zahl von Untersuchungen bestätigt, dass ESP® die Gefahr des Schleuderns und des Umkippens eines Fahrzeugs in fast allen Fahrsituationen verhindert. Dies ist gerade bei Transportern besonders wichtig, da deren Sicherheitsreserven aufgrund der Bauweise und dem Verwendungszweck geringer sind. So verändert sich je nach Beladung der Schwerpunkt und somit die Gefahr des Umkippens. Speziell für leichte Nutzfahrzeuge hat Bosch daher ein ladungsabhängiges ESP® uhudahppqx, ryt zqldj Issmjofprkstcapd uthehczrhnp ne bfj llaonnbv Gprjpbwmg mzusbkm. Hae cktjgw Odpezc xliqdj vaze uwzn shmxvrooeqxu Rboudhaxko. Qm ems tuymoylgmyxncu hl Yvoyvlj Tfpjww, Jxrh Hckifd, Tqgk Pkyjnxt, Uedul Dlwda, Potwhptk-Osgl Hgfqfnis, Qrbtskp Lxunr ddc Tyawiqljtd Jphoftd th gqkxuk.
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