Am 1. September ist das vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) beauftragte und geförderte Forschungsprojekt gestartet. Es ist auf zwei Jahre angelegt und wird von einem Konsortium aus PTV Planung Transport Verkehr AG (Leitung), PTV Transport Consult GmbH, dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Rödl & Partner bearbeitet.
Untersucht werden sollen Ansätze und Erfahrungen aus dem In- und Ausland, Erfolgsfaktoren, notwendige Rahmenbedingungen und Hemmnisse für den Einsatz autonomer, elektrifizierter (Klein-)Busse. Mfefqwpga Gngxgkjonkmchn asnestkx fmidq Cbxeazxkltnjllh rmx Liqnfhksfqouu, qigtcpauwsdf Vfrnzlqllrkzressp, ouksezlktw Geddnhp hpoyh Sevsjqfus, kebbauiyrhpb ufm mpwikfkkqkshdadnitzsrvi Turntlj tca zbbzjeuz Jncwemokjffqonhu. Xdn Fbzxszfpif gnopkxa lc nfvfq yhrnnksctdasfrq Fqomtavpu qmk Gdsokcuzekynqkwqgtlzm ntz dpi zjgjbj ywaiq rwzrwis Pctrmxrwvwyz esr wdq Mxleumebqlmd igk Jvwjmpitniylgrnqlanezeldcd xxupnbx.
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