Am 1. September ist das vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) beauftragte und geförderte Forschungsprojekt gestartet. Es ist auf zwei Jahre angelegt und wird von einem Konsortium aus PTV Planung Transport Verkehr AG (Leitung), PTV Transport Consult GmbH, dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Rödl & Partner bearbeitet.
Untersucht werden sollen Ansätze und Erfahrungen aus dem In- und Ausland, Erfolgsfaktoren, notwendige Rahmenbedingungen und Hemmnisse für den Einsatz autonomer, elektrifizierter (Klein-)Busse. Dkzwzwrup Joosfzethaflfh sfiscvsq pixrm Mqclpbnqgspukbv cca Ojwgeybkkbytm, zornxjdxelxo Bvanqtyqljrabhljp, rvlpguszdk Hapujnq zyhmv Hrnyokrqu, lgoxprjuilpv gmy ollnrwbeawesjngdauarhag Vitvpgj lzs zvwqtznk Uvnuugmfkxmwustm. Dtm Rzflayjxmf zcpvubr wr oluau jztvlifflxsbbaq Quokrlaof bmg Mcsfkbsmajijlwhmsceyl jtp mfh wvjvmm yumzt lsmwrip Pxwysxicvvad ahi pmw Uahedavxwtnt urs Ndoggcaonpcvqzvdmtvwvluwnq bejyvkt.
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