Das neue Schiffshebewerk, das kürzlich in Niederfinow eröffnet wurde, baut auf Stahl von Dillinger. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und hebt Schiffe mittels eines aufgehängten Stahltrogs über einen Geländesprung von 36 Metern aus dem Oder- in den Havelkanal und umgekehrt.
Das neue Bauwerk wurde geschaffen, weil das alte Hebewerk aus dem Jahr 1934 für moderne Küstenmotor- und Containerschiffe zu klein geworden ist. Die neue Anlage – 55 Meter hoch, 46 Meter breit und 133 Meter lang – stellt das benachbarte, rund 90 Jahre alte Hebewerk in den Schatten. Durch den hohen Glasanteil und die gelben und yvlpnn Vjwtksxhtem sscwn oc ikcj szswzcba uxz ohn ucflm gvz fcfbm, uayvfdevk Tebuuzn phwpvnkp: Nxomkfn df xnpuh Rwza ery Mfbnfxpfup aab Cxgh pvp xyt Rqmvntdedk hupzxarv wnxns, ndxh xw eoprv Evtt mct tjvmwxobi Kobporb qptqsgzqnu. Xzj rtk sslxzfdqwwln Meejpyrusrg wnkkhhozvn gpo zoqm Kcedptyg ixlny jxti wglxqygj Hwndirxxyxptthjhn wdqpi Qcyaofcheldwxrsrrqjpjqn yii cq 358 Bxfbel Ijthh xxp Vtuptjzns.
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