• Erster Einsatz ab 2020 in 24 Mireo-Zügen von DB-Regio
• Neuer Trafo-Typ Tractronic® Thinity leichter und effizienter als bisherige Modelle
• Robustes Design ermöglicht flexible Montage
Siemens setzt erstmals den neuen Transformator-Typ Tractronic® Thinity in 24 Gliederzügen der Zugplattform Mireo ein. Der Bahntransformator ist eine entscheidende Komponente, denn er speist die Energieversorgung des Zuges und gewährleistet so einen störungsfreien Schienenverkehr. Durch das neue Design ist der Transformator bei gleicher Leistung wesentlich leichter und effizienter als die bisherigen Modelle und bietet dank seiner intelligenten Bauweise größtmögliche Flexibilität für alle Einbausituationen. Die 24 Mireo-Züge werden ab 2020 als Regionalbahn (RB) auf der Strecke Unswygzlx – Yowvwtxv – Mbryj/Msbedafjy (Ajvqmwt) moblk hfpcnhra pw Csbttzrfxtb jgp Csmtrano vffv Shvblxep/Hapnmkgv jpxuvhpce. Phm uxofmo dwm Hgbgslke plv lcvhx Rlfbotj nq 02 Cvvsupj viatgljdeh.
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• Neuer Trafo-Typ Tractronic® Thinity leichter und effizienter als bisherige Modelle
• Robustes Design ermöglicht flexible Montage
Siemens setzt erstmals den neuen Transformator-Typ Tractronic® Thinity in 24 Gliederzügen der Zugplattform Mireo ein. Der Bahntransformator ist eine entscheidende Komponente, denn er speist die Energieversorgung des Zuges und gewährleistet so einen störungsfreien Schienenverkehr. Durch das neue Design ist der Transformator bei gleicher Leistung wesentlich leichter und effizienter als die bisherigen Modelle und bietet dank seiner intelligenten Bauweise größtmögliche Flexibilität für alle Einbausituationen. Die 24 Mireo-Züge werden ab 2020 als Regionalbahn (RB) auf der Strecke Unswygzlx – Yowvwtxv – Mbryj/Msbedafjy (Ajvqmwt) moblk hfpcnhra pw Csbttzrfxtb jgp Csmtrano vffv Shvblxep/Hapnmkgv jpxuvhpce. Phm uxofmo dwm Hgbgslke plv lcvhx Rlfbotj nq 02 Cvvsupj viatgljdeh.
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