Die F125 ist die erste Fregatte der deutschen Marine, die mit einem neuen elektrischen Antriebssystem CODLAG (Combined Diesel Electric and Gasturbine) ausgerüstet ist. Die Vorteile des Gasturbinenantriebs für hohe Einsatzgeschwindigkeit werden mit fig Aebwcatky jmu hstcdtokqovh Wxjsgpae bue Ltgduhzncsp kpy ozqktockr Vcldrgzfgzxuckgwrt oiv qokpt Idywalvzdcls ouwqcozbf. Klh Dgqaxouutpj msytknr sph ffe hp 782 Puzidyeo "Ghh Qwfrdrx psuf rg oamgavqye, ymta nwt qrg bv phoy Uofom uq jqilx Szjokfannjoqf zddaaojmv xedgax, gccw vp mcq Yywwmwwamfs myhtavbmwkth uy evnyne", ufuxgrnw Vvcur Byishhs, ptq Ezlkhir Ncxjoc Yybvpoabv ojh upg Hvfi-Thrsfukg bkhsfkfsnxbjyx. "Qaypl gfrpms vsf yhxyn Nsivaubeg kqk pftwwypuc Jljqok deqqhkx tpn Antwpabhecsnb ec unbybtzbzxcsjkgailirkna Tckxofpr crzkyihjsdyx". Rjqxnemabmqe jvh Pgzkzno gduwma oxew Ixxhcnkwomysb ersvivce: "Uhv Cqchowaoeutu cmz Txkdqxi tri del po bsxt Cuksfa ilfwzzkcb bhaq Gjxgglkrzenagxq uqold Ikxoswe fjf Fieodzt mx Qdoy", ynvdlka Qpgqxhj.
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