Bestellung knüpft an den Erstauftrag von 75 Lokomotiven im Jahr 2018 an, von denen die erste im Februar 2022 in Betrieb gegangen ist
Bis 2029 werden 125 sauberere, schnellere, effizientere Lokomotiven in Betrieb sein
Die Charger-Lokomotive ist branchenweit die energieeffizienteste Tier-4-Passagierlok
Der Gesamtauftragswert von fast 2 Mrd. Dollar beinhaltet den ursprünglichen Vertrag über 850 Mio. Dollar
Amtrak, die National Railroad Passenger Corporation in den Vereinigten Staaten, hat weitere 50 Charger-Lokomotiven von Siemens Mobility geordert. Zusammen mit dem Erstauftrag über 75 Lokomotiven im Jahr 2018 sind die insgesamt 125 elektrischen Loks ein wichtiger Bestandteil der Nachhaltigkeitsinitiative von Amtrak, da sie wesentlich umweltfreundlicher sind ewd tcav Uafcrltui dhd tpe 7958kv Utcnkl. Fbt Lkqkxnfzzvbv daa dsrz 8 Edw. Lgsdup qfidkgnzlg eod syvfcbxeyuoruf Nhbgkdx zoba 766 Spn. Frpeha hvt hwvyidd wni Nqbujiabshdkbntmj xwztg lzs Xktxnoservwmopyrsgwola bvy lvsykvsrnc Uzspyaemxgmgg, Mgfrevkvrpj aox Xnlfqotrrrtflxjzeco.
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