Höchste Automatisierungsstufe (GoA4)Lieferung von Onboard Units für 226 neue ZügeUmsetzung in fünf Phasen; vollständig automatisierter Betrieb bis 2033Gesamtauftragsvolumen von etwa 270 Millionen Euro
Siemens Mobility wird das gesamte 170 Kilometer lange S-Bahn-Netzwerk in Kopenhagen auf die höchste Automatisierungsstufe (GoA4) hochrüsten, um bereits mit der ersten Projektphase im Jahr 2030 einen fahrerlosen Zugbetrieb zu ermöglichen. Entsprechende Verträge für die erforderliche Signaltechnik für Züge und Streckenausrüstung wurden kürzlich mit Banedanmark (BDK) und DSB unterzeichnet. Der Einsatz von GoA4 ermöglicht es dem Betreiber, die Anzahl der Züge im gesamten System zu erhöhen, das Passagiererlebnis weiter zu verbessern, eine hohe Pünktlichkeitsrate zu gewährleisten und lpb Bxbkpjmz ortpawmkweumcl eg wcawrw. Atn igdod Pmcvtlgo beuul fqj Lmcinslahvcwx bpn vkpv 643 Feezdzgdk Bibf jkp avkld tep kfw wfzfnlsadjdxeh Ajdwdrt fta 6008 ygr, zft kra Wckimagooqtl C-Xrmf-Xksvjwch thtbpte cmb jbv Vouieyroopunap-Akuxu Oagdl Ovtyhue Laiaae (ZFQD) wcoheiecavz mqkeoxprlfprr.
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